2016年1月26日，由長(zhǎng)沙一派數(shù)控股份有限公司牽頭承擔(dān)的國(guó)家重大專項(xiàng)“ECK2150A數(shù)控活塞變橢圓車床 ”課題，一次性通過(guò)國(guó)家工信部重大專項(xiàng)驗(yàn)收。專家認(rèn)定：“ECK2150A填補(bǔ)了我國(guó)在大直徑活塞變橢圓加工方面的技術(shù)空白，擺脫了核心高技術(shù)設(shè)備受國(guó)外封鎖的局面”，“設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平”，“加工產(chǎn)品穩(wěn)定，為國(guó)家重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目的成功實(shí)施做出了重要貢獻(xiàn)”。
本課題涉及大功率船用柴油機(jī)活塞，其最大直徑500mm，最大長(zhǎng)度750mm，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，形狀特殊。該類機(jī)床為國(guó)外技術(shù)封鎖設(shè)備，我國(guó)長(zhǎng)期依靠進(jìn)口。承接國(guó)家重大裝備專項(xiàng)后，朱更紅董事長(zhǎng)親自掛帥，召集諶國(guó)權(quán)、楊堅(jiān)、譚銘志、宋建、韓平等一批骨干工程師，攻堅(jiān)克難，終于成功開(kāi)發(fā)了ECK2150A數(shù)控活塞變橢圓車床。該機(jī)床具有許多突出創(chuàng)新點(diǎn)：
1、采用臥式斜床身結(jié)構(gòu)，在Z軸上平行布置X1和X2軸，其中X1軸上安裝專用直線伺服刀架，用于活塞外圓變橢圓加工；X2軸上安裝八工位液壓刀塔，用于活塞環(huán)槽及頂面加工，在一次裝夾中完成活塞變橢圓型面、環(huán)槽及頂面精度加工，保證了加工精度，提高了加工效率；
2、開(kāi)發(fā)專用于大直徑變橢圓活塞加工的直線伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器，提高了直線伺服系統(tǒng)的頻率響應(yīng)特性，增加了直線伺服系統(tǒng)的剛性。直線伺服電機(jī)達(dá)到如下性能指標(biāo)：工作行程2mm、最大頻響大于450Hz（-3dB）、靜剛度不低于100N/μm、重復(fù)定位精度不低于0.001mm、定位精度不低于0.002mm、加速度不低于98m/s2；
3、優(yōu)化了一種適用于大直徑變橢圓加工用的活塞曲面數(shù)據(jù)處理數(shù)學(xué)模型，該數(shù)學(xué)模型處理的活塞范圍大、處理數(shù)據(jù)量大，并能對(duì)活塞型面超大數(shù)控量進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。
ECK2150A數(shù)控活塞變橢圓車床樣機(jī)于2013年交付陜西柴油機(jī)重工有限公司，并已生產(chǎn)重大裝備用大型發(fā)動(dòng)機(jī)活塞產(chǎn)品2萬(wàn)多只，加工精度穩(wěn)定，運(yùn)行2年無(wú)故障，完全替代陜柴重工原有英國(guó)同類機(jī)床，已經(jīng)成為陜柴重工唯一一臺(tái)能夠生產(chǎn)變橢圓活塞的車床。2015年11月陜西柴油機(jī)重工有限公司采購(gòu)了第二臺(tái)ECK2150A 數(shù)控活塞變橢圓車床。2015年9月常州南車零部件有限公司購(gòu)買了該產(chǎn)品。目前，該課題成果已形成ECK25系列大直徑活塞變橢圓車床產(chǎn)品，并具有年產(chǎn)100 臺(tái)套柴油機(jī)變橢圓活塞加工的變橢圓車床的生產(chǎn)能力，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值8000萬(wàn)元；這些設(shè)備每年可生產(chǎn)4000萬(wàn)只活塞，間接產(chǎn)值約為16億元。本課題的成功完成，對(duì)提升我國(guó)數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)裝備制造技術(shù)水平，促進(jìn)裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，形成我國(guó)高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備業(yè)的技術(shù)體系和自主創(chuàng)新能力，不斷推動(dòng)直線驅(qū)動(dòng)技術(shù)在我國(guó)物流系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備、信息與自動(dòng)化系統(tǒng)、交通與民用、軍事及其它等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用將起到關(guān)鍵的支撐作用。